Section 6简介

恭喜，学到了这里道理上已经没有新内容了！当然，实际上很多时候你会发现，这时候每一节复习课都是预习😂。大体来说这一个section主要可以分4个阶段吧。

• 第一阶段就是先依次复习一遍以前练过的操作，每节课可能会针对的选几样，然后对于不熟悉的就多重复。
• 第二阶段就是专项去练习一些考试的难点，最多挂的就是Forced landing和circuit+最后的landing。
• 第三阶段是开始准备地面知识。最后大考其实就是模拟一个cross country的场景，所以需要根据当天天气做很多规划，这些都是考官会考察的。如果地面不过，基本也就不用去飞了。
• 第四阶段就是完整的模拟整个考试流程，这个阶段其实没想象中那么难，基本上重复个几次也就差不多了。

难点

1. Forced landing 这项最难其实是在于你需要对飞机滑行性能有比较精确的掌控。因为实际上每天对天气状况都会不一样，而且开始操作的点也会不一样，所以为了保证最后能降落到合适的地方，就需要在滑行过程中对何时转弯，合适放flap有比较精确的控制。尤其是这种完全没有power的飞行轨迹是平时根本练习不到的，所以至少我一直都会惊讶于每次转弯时掉的高度。尤其是风稍微大一点就会明显感觉到逆风的时候高度掉的非常快。

2. Circuit + landing。 万万没想到，练到最后还是回归circuit和最后的降落。最后考试即使是PPL也会看touch down point和最后touch down够不够温柔。我是一直没把flair弄明白所以最后很多节课就一直在circuit。

心得

• 最后考前突击一定要勤练，熟能生巧+肌肉记忆还是有道理的。
• 理论很重要，一定要理解原理而不是死记硬背。唯一需要死记的大概就是一些emergency procedure和Va,Vx,Vy。